- Специальный корреспондент
Водителей начали чаще лишать прав за крепление номеров на магнитных рамках. Инспекторы ГИБДД называют их «быстросъемками» и распознают даже в потоке. В ГИБДД отреагировали на практику оформления таких жестких протоколов
Автомобилисты и инспекторы ГИБДД рассказали Autonews.ru об относительно новой практике в отношении водителей, которые устанавливают на машины номера на магнитных рамках. Поскольку плашки держат не классические болты, а магнит — их можно быстро снять.
Теперь при встрече с инспекторами водители таких автомобилей начали получать постановления о лишении прав по ч. 2 ст. 12.2 КоАП (за управление машиной с регистрационными знаками, которые оборудованы устройствами, препятствующими идентификации либо позволяющими омера видоизменить или скрыть). Суды на основе таких постановлений регулярно оставляют автомобилистов без водительских удостоверений на срок от одного до трех месяцев или штрафуют на 5 тыс. руб.
Один из автомобилистов, который установил такие рамки на свой BMW 5-series, рассказал Autonews.ru, что получил постановление о штрафе в Москве на Калужском шоссе. Номера были установлены как положено, не видоизменены, с документами на них все было в порядке. Только вот само крепление было на магнитах. По словам водителя, при остановке инспектор сразу сообщил ему, что заметил необычное крепление рамки на магниты.
«Инспектор объяснил, что такие рамки устанавливать нельзя, что за них лишают прав. При этом в протоколе он указал, что ехал я со своими номерами и ничего не применял. Но он предупредил, что в суде я точно останусь без прав», — рассказал водитель.
Фото: Autonews.ru
Пока он еще ждет решения суда, но еще несколько автомобилистов подтвердили, что уже оставались без водительских удостоверений за такие же устройства. Один из них даже поделился, что приносил в суд три варианта крепления для номеров: магнитную рамку, обычную рамку, которую прикручивают винтами и номера, которые крепят на защелки. Так он пытался доказать: если водителю нужно быстро снять госномер, сделать это можно с любым из трех вариантов. Однако, согласно решению суда, с которым ознакомился корреспондент Autonews.ru, суд усмотрел в установке такой рамки злой умысел и все равно лишил водителя прав.
Инспекторы ГИБДД, опрошенные Autonews.ru, на условиях анонимности подтвердили, что заметив сам факт установки «магниток» или «быстросъемок» сразу выписывают протоколы о лишении прав. Более того, полицейские признались, что уже на глаз могут определять такие рамки прямо в потоке транспорта.
«Если есть сбоку такие «заушины», это значит, съемные номера, их можно взять и снять. И это также хороши видно — они крепятся на таких специальных магнитах. Водители их устанавливают, выезжают на трассы или скоростные магистрали, проезжают и потом ставят назад. То есть едут под камерами, нарушают, а потом эти номера — оп, и приклеились назад», — поделился один из инспекторов.
По его словам, производители подобных магнитов начали делать уже более качественные и незаметные рамки без заушин.
«На новых иномарках устанавливают чаще именно такие продвинутые «быстросъемки». Они липнут очень хорошо и не слетают. А китайские дешевые магниты устанавливает молодежь, которая ездит на всяких «десятках» и «пятнашках». Они думают, что они крутые, а их видно за версту. И если они едут, то инспектор уже может заявить, что машина была в движении и выписать постановление о лишении. Даже если сами номера действительно зарегистрированы на эту машину», — уточнил инспектор.
Фото: aliexpress.ru
По его словам, установка таких номеров не соответствует ГОСТу. При этом инспекторам ГИБДД нужно доказывать, что автомобиль с такими рамками находился в движении, а не просто стоял.
«Нам надо «снять трафик». Надо доказать, что водитель не просто стоял без номеров, а еще и ехал. Надо доказывать, что он ехал и что на автомобиле стоит эта «переделочка». И за это нарушение мы оформляем протоколы, которые предполагают лишение прав. Практика в судах разная, но в Москве и Мособласти это чаще чего лишение. Но решения, конечно, выносят суды», — сказал инспектор.
Как, в свою очередь, подтвердил в беседе с Autonews.ru капитан полиции в отставке и основатель профессионального сообщества «Подслушано у ДПС» Валентин Ильинов, инспекторы действительно жестко реагируют на «быстросъемки». По его словам, инспекторы при оформлении постановлений ориентировались на постановление пленума Верховного суда.
«В документе сказано, что независимо от того, использовалось устройство или нет, даже если он просто позволяет путем манипуляций скрыть номер, то ездить на таких автомобилях нельзя, в этом уже есть состав правонарушения. При этом практика разная. Иногда инспекторы штрафуют на 5 тыс. руб., иногда суды вообще говорят, что раз номер на месте, то и нарушения нет. Но ведь эта норма была указана в Пленуме еще и для профилактики. Чтобы не было возможности у водителей хитрить: вот тут поставили подложки, тут сняли, тут попять повесили», — сказал Ильинов.
Согласно его положениям, для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака, либо светлые гальванические покрытия. Допускается крепление знаков с помощью рамок.
«Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на госномере надпись «RUS», изображение флага России, буквы или цифры. Также допускается крепление номера через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований этих положений», — говорится в ГОСТе.
Как пояснили в МВД, в соответствии с , управление автомобилем, на котором номера установлены с нарушением требований госстандарта, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 статьи 12.2 КоАП: управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками. За это штрафуют на 500 руб.
«Вместе с тем вопрос квалификации правонарушений по ч. 2 ст. 12.2 КоАП также был рассмотрен упомянутым выше пленумом. Ответственность за установку номерных рамок с магнитным креплением КоАП не предусмотрена», — заявили в МВД.
Юрист Арег Оганесян в беседе с Autonews.ru заявил, что постановление пленума Верховного суда следует как раз трактовать как запрещающее пресловутые магнитные рамки. Юрист настаивает, что наказание за управление транспортным средством, оборудованным подобными устройствами, по ч. 2 ст. 12.2 КоАП более чем обоснованно.
Фото: Wildberries
«Само по себе наличие такого устройства на автомобиле — уже правонарушение, даже если на момент выявления оно не было приведено в действие. Судебная практика по данным вопросам однозначна. Суды устанавливают объективную сторону состава правонарушения и признают водителя виновным. Попытки обжалования практически бессмысленны, так как умысел очевиден. Ведь электромагнитные крепления ставят как раз для препятствия идентификации автомобиля, например, чтобы не приходили штрафы за парковку», — считает юрист.
Как в заключение добавил Ильинов, он уверен, что инспекторы такие постановления все равно продолжат оформлять.
Автомобилисты и инспекторы ГИБДД рассказали Autonews.ru об относительно новой практике в отношении водителей, которые устанавливают на машины номера на магнитных рамках. Поскольку плашки держат не классические болты, а магнит — их можно быстро снять.
Теперь при встрече с инспекторами водители таких автомобилей начали получать постановления о лишении прав по ч. 2 ст. 12.2 КоАП (за управление машиной с регистрационными знаками, которые оборудованы устройствами, препятствующими идентификации либо позволяющими омера видоизменить или скрыть). Суды на основе таких постановлений регулярно оставляют автомобилистов без водительских удостоверений на срок от одного до трех месяцев или штрафуют на 5 тыс. руб.
Один из автомобилистов, который установил такие рамки на свой BMW 5-series, рассказал Autonews.ru, что получил постановление о штрафе в Москве на Калужском шоссе. Номера были установлены как положено, не видоизменены, с документами на них все было в порядке. Только вот само крепление было на магнитах. По словам водителя, при остановке инспектор сразу сообщил ему, что заметил необычное крепление рамки на магниты.
«Инспектор объяснил, что такие рамки устанавливать нельзя, что за них лишают прав. При этом в протоколе он указал, что ехал я со своими номерами и ничего не применял. Но он предупредил, что в суде я точно останусь без прав», — рассказал водитель.
Фото: Autonews.ru
Пока он еще ждет решения суда, но еще несколько автомобилистов подтвердили, что уже оставались без водительских удостоверений за такие же устройства. Один из них даже поделился, что приносил в суд три варианта крепления для номеров: магнитную рамку, обычную рамку, которую прикручивают винтами и номера, которые крепят на защелки. Так он пытался доказать: если водителю нужно быстро снять госномер, сделать это можно с любым из трех вариантов. Однако, согласно решению суда, с которым ознакомился корреспондент Autonews.ru, суд усмотрел в установке такой рамки злой умысел и все равно лишил водителя прав.
Инспекторы ГИБДД, опрошенные Autonews.ru, на условиях анонимности подтвердили, что заметив сам факт установки «магниток» или «быстросъемок» сразу выписывают протоколы о лишении прав. Более того, полицейские признались, что уже на глаз могут определять такие рамки прямо в потоке транспорта.
«Если есть сбоку такие «заушины», это значит, съемные номера, их можно взять и снять. И это также хороши видно — они крепятся на таких специальных магнитах. Водители их устанавливают, выезжают на трассы или скоростные магистрали, проезжают и потом ставят назад. То есть едут под камерами, нарушают, а потом эти номера — оп, и приклеились назад», — поделился один из инспекторов.
По его словам, производители подобных магнитов начали делать уже более качественные и незаметные рамки без заушин.
«На новых иномарках устанавливают чаще именно такие продвинутые «быстросъемки». Они липнут очень хорошо и не слетают. А китайские дешевые магниты устанавливает молодежь, которая ездит на всяких «десятках» и «пятнашках». Они думают, что они крутые, а их видно за версту. И если они едут, то инспектор уже может заявить, что машина была в движении и выписать постановление о лишении. Даже если сами номера действительно зарегистрированы на эту машину», — уточнил инспектор.
Фото: aliexpress.ru
По его словам, установка таких номеров не соответствует ГОСТу. При этом инспекторам ГИБДД нужно доказывать, что автомобиль с такими рамками находился в движении, а не просто стоял.
«Нам надо «снять трафик». Надо доказать, что водитель не просто стоял без номеров, а еще и ехал. Надо доказывать, что он ехал и что на автомобиле стоит эта «переделочка». И за это нарушение мы оформляем протоколы, которые предполагают лишение прав. Практика в судах разная, но в Москве и Мособласти это чаще чего лишение. Но решения, конечно, выносят суды», — сказал инспектор.
Как, в свою очередь, подтвердил в беседе с Autonews.ru капитан полиции в отставке и основатель профессионального сообщества «Подслушано у ДПС» Валентин Ильинов, инспекторы действительно жестко реагируют на «быстросъемки». По его словам, инспекторы при оформлении постановлений ориентировались на постановление пленума Верховного суда.
«В документе сказано, что независимо от того, использовалось устройство или нет, даже если он просто позволяет путем манипуляций скрыть номер, то ездить на таких автомобилях нельзя, в этом уже есть состав правонарушения. При этом практика разная. Иногда инспекторы штрафуют на 5 тыс. руб., иногда суды вообще говорят, что раз номер на месте, то и нарушения нет. Но ведь эта норма была указана в Пленуме еще и для профилактики. Чтобы не было возможности у водителей хитрить: вот тут поставили подложки, тут сняли, тут попять повесили», — сказал Ильинов.
Что говорят в МВД про быстросъемные номера на магнитах
Autonews.ru направил запрос в МВД России о штрафах и лишении прав за установку «магниток». И вот какой ответ дало ведомство: штрафовать водителей за магнитные номера оснований нет. В ведомстве, которое в том числе курирует ГИБДД, сообщили, что требования к установке государственных регистрационных знаков установлены .Согласно его положениям, для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака, либо светлые гальванические покрытия. Допускается крепление знаков с помощью рамок.
«Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на госномере надпись «RUS», изображение флага России, буквы или цифры. Также допускается крепление номера через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований этих положений», — говорится в ГОСТе.
Как пояснили в МВД, в соответствии с , управление автомобилем, на котором номера установлены с нарушением требований госстандарта, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 статьи 12.2 КоАП: управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками. За это штрафуют на 500 руб.
«Вместе с тем вопрос квалификации правонарушений по ч. 2 ст. 12.2 КоАП также был рассмотрен упомянутым выше пленумом. Ответственность за установку номерных рамок с магнитным креплением КоАП не предусмотрена», — заявили в МВД.
Что говорят юристы и суды про рамки на магнитах
Юрист Арег Оганесян в беседе с Autonews.ru заявил, что постановление пленума Верховного суда следует как раз трактовать как запрещающее пресловутые магнитные рамки. Юрист настаивает, что наказание за управление транспортным средством, оборудованным подобными устройствами, по ч. 2 ст. 12.2 КоАП более чем обоснованно.
Фото: Wildberries
«Само по себе наличие такого устройства на автомобиле — уже правонарушение, даже если на момент выявления оно не было приведено в действие. Судебная практика по данным вопросам однозначна. Суды устанавливают объективную сторону состава правонарушения и признают водителя виновным. Попытки обжалования практически бессмысленны, так как умысел очевиден. Ведь электромагнитные крепления ставят как раз для препятствия идентификации автомобиля, например, чтобы не приходили штрафы за парковку», — считает юрист.
Как в заключение добавил Ильинов, он уверен, что инспекторы такие постановления все равно продолжат оформлять.
