Кроссоверы Chevrolet Tracker, которые до санкций хотели официально поставлять в Россию из Узбекистана, неожиданно появились у российских дилеров.
Конкурента Hyundai Creta и Renault Kaptur привезли из соседнего Казахстана и продают по 1,65-2,2 млн рублей.
Примечательно, что в Россию попали «Трекеры» не узбекского, а казахстанского производства завода «СарыаркаАвтопром», где их собирают отверточным методом из готовых китайских машинокомплектов.
В комплектации LT, которая уже включает кожаный салон, штатную медиасистему, климат-контроль, систему стабилизации и многое другое, такой кроссовер стоит 10 690 000 тенге или 1,4 млн рублей по текущему курсу. В России же с учетом всех наценок и издержек его оценивают минимум в 1 650 000 рублей (у некоторых дилеров цена достигает 2 200 000 рублей).
Что касается того, как именно эти Chevrolet Tracker приехали в Россию, то оказалось, что изначально они были куплены частными лицами за границей, а потом, вероятно, ими же проданы российским дилерам, в том числе бывшим «официалам» марки Chevrolet. На все машины продавцы готовы предоставить дилерскую гарантию, а при возникновении серьезных проблем — решить их через дилерский центр бренда в Казахстане.
Ранее предполагалось, что кроссоверы узбекской сборки будут поставляться и на российский рынок, но их судьбу в итоге предрешили санкции против России, введенные властями США минувшей весной. Из-за них нашу страну покинули не только дорогие, но и бюджетные модели Chevrolet, продажами которых занималась отдельная, специально созданная дилерская сеть.
Конкурента Hyundai Creta и Renault Kaptur привезли из соседнего Казахстана и продают по 1,65-2,2 млн рублей.
Примечательно, что в Россию попали «Трекеры» не узбекского, а казахстанского производства завода «СарыаркаАвтопром», где их собирают отверточным методом из готовых китайских машинокомплектов.
В комплектации LT, которая уже включает кожаный салон, штатную медиасистему, климат-контроль, систему стабилизации и многое другое, такой кроссовер стоит 10 690 000 тенге или 1,4 млн рублей по текущему курсу. В России же с учетом всех наценок и издержек его оценивают минимум в 1 650 000 рублей (у некоторых дилеров цена достигает 2 200 000 рублей).
Что касается того, как именно эти Chevrolet Tracker приехали в Россию, то оказалось, что изначально они были куплены частными лицами за границей, а потом, вероятно, ими же проданы российским дилерам, в том числе бывшим «официалам» марки Chevrolet. На все машины продавцы готовы предоставить дилерскую гарантию, а при возникновении серьезных проблем — решить их через дилерский центр бренда в Казахстане.
Ранее предполагалось, что кроссоверы узбекской сборки будут поставляться и на российский рынок, но их судьбу в итоге предрешили санкции против России, введенные властями США минувшей весной. Из-за них нашу страну покинули не только дорогие, но и бюджетные модели Chevrolet, продажами которых занималась отдельная, специально созданная дилерская сеть.
