- Специальный корреспондент
Независимый топливный союз (НТС) прогнозирует, что цены на бензин в России могут вырасти на 13,77% в 2021 году при худшем сценарии. Он направил предложения о мерах по сдерживанию цен премьеру Михаилу Мишустину, передают
.
НТС — объединение владельцев независимых АЗС. В него входят 38 компаний, у которых 310 АЗС. На сайте утверждает, что он представляет интересы более 6 тыс. АЗС. НТС предупреждал о резком росте цен на бензин и в 2020, и в 2019 годах. В 2019 году ФАС главу союза Павла Баженова из-за его прогнозов. В 2020 году Минэнерго идею НТС отменить демпфер.
НТС направил письмо премьеру 18 марта. Союз считает ключевым драйвером увеличения биржевых и розничных цен рост индексов экспортной альтернативы (нетбэков). «Нетбэки растут по следующим причинам: прежде всего — это плановое повышение на 4% акцизов на бензин и дизельное топливо... Были увеличены параметры формулы расчета демпфирующих надбавок к возвратному акцизу для автобензина и дизельного топлива. Рост налоговой нагрузки на внутренний рынок повышает нетбэки. А это стимулирует экспортные и дестимулирует внутренние поставки»,— приводит газета письмо НТС.
Союз опасается повторения роста цен по образцу 2018 года. Ранее о рисках такого сценария также Счетная палата России. НТС предлагает ввести фискальные стимулы для роста производства нефтепродуктов — снизить акцизы на бензин и дизельное топливо. Также союз предложил отменить демпфер.
Демпферный механизм ввели, чтобы избежать резких колебаний цен на топливо внутри страны из-за изменения внешней конъюнктуры. Правительство компенсирует нефтекомпаниям часть разницы между экспортной ценой топлива и так называемой внутренней индикативной ценой. Если цены внутри России выше экспортных, то компании доплачивают в бюджет.
С 1 мая правительство параметры демпферного механизма для стабилизации цен на топливо. В этом году изменения коснутся только бензина. По оценке аналитиков, корректировка демпфера приведет к росту выплат бюджета в адрес нефтяных компаний примерно на 40 млрд руб. в 2021 году и на 90 млрд руб. в 2022-м.
Минэнерго выступает против отмены топливного демпфера
Минэнерго России выступает против отмены демпферного механизма в нефтяной отрасли, так как его отмена может лишить топливный рынок защитного механизма, сообщил замминистра энергетики Павел Сорокин. Ранее Независимый топливный союз (НТС) спрогнозировал рост цен на бензин в России на 13,77% в 2021 году при худшем сценарии и отменить демпфер.
«Одним из главных приоритетов действующего механизма демпфера остается сохранение темпов изменения конечных розничных цен для потребителя не выше уровня инфляции за счет компенсации разницы между экспортной альтернативой и ценой внутреннего рынка. Его отмена лишит рынок защитного механизма»,— говорится в комментарии господина Сорокина на Минэнерго.
Замминистра напомнил, что правительство и топливные компании уже приняли необходимые срочные меры реагирования на рост оптовых цен. С 1 мая скорректирован демпферный механизм в пользу увеличения выплат нефтяникам, также были увеличены нормативы продаж на бирже. По его словам, с 10 марта на биржевых торгах ситуация стабильна, а рост цен на АЗС находится в пределах инфляции.
17 марта Счетная палата России о рисках повторения топливного кризиса 2018 года, когда на фоне увеличения мировых цен на нефть резко выросли цены на бензин в России. Минэнерго в ответ , что предпосылок к кризису на топливном рынке нет. В Кремле , что правительство контролирует ситуацию с ценами на топливо и резкого роста не допустит.
НТС — объединение владельцев независимых АЗС. В него входят 38 компаний, у которых 310 АЗС. На сайте утверждает, что он представляет интересы более 6 тыс. АЗС. НТС предупреждал о резком росте цен на бензин и в 2020, и в 2019 годах. В 2019 году ФАС главу союза Павла Баженова из-за его прогнозов. В 2020 году Минэнерго идею НТС отменить демпфер.
НТС направил письмо премьеру 18 марта. Союз считает ключевым драйвером увеличения биржевых и розничных цен рост индексов экспортной альтернативы (нетбэков). «Нетбэки растут по следующим причинам: прежде всего — это плановое повышение на 4% акцизов на бензин и дизельное топливо... Были увеличены параметры формулы расчета демпфирующих надбавок к возвратному акцизу для автобензина и дизельного топлива. Рост налоговой нагрузки на внутренний рынок повышает нетбэки. А это стимулирует экспортные и дестимулирует внутренние поставки»,— приводит газета письмо НТС.
Союз опасается повторения роста цен по образцу 2018 года. Ранее о рисках такого сценария также Счетная палата России. НТС предлагает ввести фискальные стимулы для роста производства нефтепродуктов — снизить акцизы на бензин и дизельное топливо. Также союз предложил отменить демпфер.
Демпферный механизм ввели, чтобы избежать резких колебаний цен на топливо внутри страны из-за изменения внешней конъюнктуры. Правительство компенсирует нефтекомпаниям часть разницы между экспортной ценой топлива и так называемой внутренней индикативной ценой. Если цены внутри России выше экспортных, то компании доплачивают в бюджет.
С 1 мая правительство параметры демпферного механизма для стабилизации цен на топливо. В этом году изменения коснутся только бензина. По оценке аналитиков, корректировка демпфера приведет к росту выплат бюджета в адрес нефтяных компаний примерно на 40 млрд руб. в 2021 году и на 90 млрд руб. в 2022-м.
Минэнерго выступает против отмены топливного демпфера
Минэнерго России выступает против отмены демпферного механизма в нефтяной отрасли, так как его отмена может лишить топливный рынок защитного механизма, сообщил замминистра энергетики Павел Сорокин. Ранее Независимый топливный союз (НТС) спрогнозировал рост цен на бензин в России на 13,77% в 2021 году при худшем сценарии и отменить демпфер.
«Одним из главных приоритетов действующего механизма демпфера остается сохранение темпов изменения конечных розничных цен для потребителя не выше уровня инфляции за счет компенсации разницы между экспортной альтернативой и ценой внутреннего рынка. Его отмена лишит рынок защитного механизма»,— говорится в комментарии господина Сорокина на Минэнерго.
Замминистра напомнил, что правительство и топливные компании уже приняли необходимые срочные меры реагирования на рост оптовых цен. С 1 мая скорректирован демпферный механизм в пользу увеличения выплат нефтяникам, также были увеличены нормативы продаж на бирже. По его словам, с 10 марта на биржевых торгах ситуация стабильна, а рост цен на АЗС находится в пределах инфляции.
17 марта Счетная палата России о рисках повторения топливного кризиса 2018 года, когда на фоне увеличения мировых цен на нефть резко выросли цены на бензин в России. Минэнерго в ответ , что предпосылок к кризису на топливном рынке нет. В Кремле , что правительство контролирует ситуацию с ценами на топливо и резкого роста не допустит.
