В России могут разрешить заселяться в отели без паспорта и узаконить тарифы, которые не подразумевают возврат денег при отмене бронирования. Это следует из подготовленной Минэкономразвития дорожной карты развития туризма до 2025 года. В ней также говорится об ограничении размера фондов персональной ответственности туроператоров
Минэкономразвития разработало дорожную карту по трансформации делового климата в туризме на 2023-2025 годы. Об этом со ссылкой на документ РБК. Его подлинность подтвердили в пресс-службе министерства.
В основу плана легли «инициативы туроператоров, отельеров, людей, которые создают турпродукты и оказывают туристические услуги», заявили в Минэке. Предложения направлены на устранение излишних требований законодательства в туристической отрасли. Проект был направлен на согласование в федеральные ведомства, министерство рассчитывает сформировать документ в этом году, указали в пресс-службе.
Минэкономразвития, в частности, предложило узаконить невозвратные тарифы в гостиницах. Это позволит предоставлять более низкие тарифы, которые не предусматривают возврата стоимости в случае отмены бронирования. «Это особенно важно в периоды низкой загрузки отелей в межсезонье, когда необходимо привлекать дополнительный персонал», — пояснил РБК один из членов рабочей группы дорожной карты. Президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский заявлял, что такая мера снимет риски недозагрузки с объектов размещения и снизит стоимость проживания на 10-15%.
В документе также предлагается упростить для гостиниц требования о предоставлении в МВД данных о гостях: узаконить дистанционную регистрацию, разрешить заселяться по биометрическим данным, расширить перечень подходящих документов, включив в него загранпаспорт и военный билет, а также позволить регистрировать гостей без паспорта, если они предоставят данные через мобильное приложение «Госуслуги». Также предлагается освободить отели от обязанности предоставлять в МВД данные о постояльцах, если они сами передали их МВД через сервис «Госуслуги».
Круизные компании Минэкономразвития предложило наделить статусом туроператоров, а каюты круизных лайнеров приравнять к гостиничным номерам. Это поможет круизным компаниям получить налоговые льготы, говорится в документе
Управлять снегоходом, согласно дорожной карте, можно будет водителям, у которых есть права категорий А–D. Это правило будет работать в случае предоставления экскурсий. Движение по дорогам общего пользования будет запрещено.
Кроме того, в документе говорится о разработке законопроекта, который введет минимальный и максимальный предел фондов персональной ответственности туроператоров — от 250 млн до 300 млн рублей. Внести проект в правительство Минэкономразвития планирует в декабре 2024 года.
Из таких фондов туристам выплачивают компенсацию за купленные туры, если туроператор не может выполнить обязательства из-за банкротства. Сейчас размер фонда не менее 7% от общей цены всех туров за рубеж, проданных туроператором за предыдущий год. У некоторых крупных туроператоров размер фонда уже перевалил за 300 млн рублей, и эти средства для них заморожены, отметил вице-президент Российского cоюза туриндустрии Юрий Барзыкин. «Чтобы это не росло до бесконечности, мы предлагаем ввести максимальный размер 300 млн рублей при наличии иных механизмов обеспечения — это может быть страхование, банковская гарантия, залог или поручительство третьих лиц», — отметил Барзыкин.
Минэкономразвития разработало дорожную карту по трансформации делового климата в туризме на 2023-2025 годы. Об этом со ссылкой на документ РБК. Его подлинность подтвердили в пресс-службе министерства.
В основу плана легли «инициативы туроператоров, отельеров, людей, которые создают турпродукты и оказывают туристические услуги», заявили в Минэке. Предложения направлены на устранение излишних требований законодательства в туристической отрасли. Проект был направлен на согласование в федеральные ведомства, министерство рассчитывает сформировать документ в этом году, указали в пресс-службе.
Минэкономразвития, в частности, предложило узаконить невозвратные тарифы в гостиницах. Это позволит предоставлять более низкие тарифы, которые не предусматривают возврата стоимости в случае отмены бронирования. «Это особенно важно в периоды низкой загрузки отелей в межсезонье, когда необходимо привлекать дополнительный персонал», — пояснил РБК один из членов рабочей группы дорожной карты. Президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский заявлял, что такая мера снимет риски недозагрузки с объектов размещения и снизит стоимость проживания на 10-15%.
В документе также предлагается упростить для гостиниц требования о предоставлении в МВД данных о гостях: узаконить дистанционную регистрацию, разрешить заселяться по биометрическим данным, расширить перечень подходящих документов, включив в него загранпаспорт и военный билет, а также позволить регистрировать гостей без паспорта, если они предоставят данные через мобильное приложение «Госуслуги». Также предлагается освободить отели от обязанности предоставлять в МВД данные о постояльцах, если они сами передали их МВД через сервис «Госуслуги».
Круизные компании Минэкономразвития предложило наделить статусом туроператоров, а каюты круизных лайнеров приравнять к гостиничным номерам. Это поможет круизным компаниям получить налоговые льготы, говорится в документе
Управлять снегоходом, согласно дорожной карте, можно будет водителям, у которых есть права категорий А–D. Это правило будет работать в случае предоставления экскурсий. Движение по дорогам общего пользования будет запрещено.
Кроме того, в документе говорится о разработке законопроекта, который введет минимальный и максимальный предел фондов персональной ответственности туроператоров — от 250 млн до 300 млн рублей. Внести проект в правительство Минэкономразвития планирует в декабре 2024 года.
Из таких фондов туристам выплачивают компенсацию за купленные туры, если туроператор не может выполнить обязательства из-за банкротства. Сейчас размер фонда не менее 7% от общей цены всех туров за рубеж, проданных туроператором за предыдущий год. У некоторых крупных туроператоров размер фонда уже перевалил за 300 млн рублей, и эти средства для них заморожены, отметил вице-президент Российского cоюза туриндустрии Юрий Барзыкин. «Чтобы это не росло до бесконечности, мы предлагаем ввести максимальный размер 300 млн рублей при наличии иных механизмов обеспечения — это может быть страхование, банковская гарантия, залог или поручительство третьих лиц», — отметил Барзыкин.
