Кодграббер Пандора Pandora прошивка 2.4 отзыв владельца.
Итак друзья не так давно приобрёл у местных селлеров кодграббер Пандора версия прошивки 2.4 . Сегодня решил испробовать это устройство в действии. Для этого выехал на небольшую парковку возле административного здания
Для начала включил режим FM штатки. Также со мной был второй прибор – кодграббер в брелке Шериф. Так вот. В режиме ФМ штатки за 1,5 часа ни одного сигнала. Зачем этот режим я не знаю (может кто просветит) частоту установил 433.
Далее переместился на парковку возле большого торгового центра. Настройки граббера позволяют вместе с АМ режимом включать ещё FM. Чисто в АМ режиме ловит всё то что ловит Шериф. Единственное у Шерифа радиус приёма гораздо больше. В основном старлайн сигнализации. Затем включил АМ+FM. Стали также залетать Шерханы сигнализации. Открывает зачастую с 5-7 нажатий. Видимо перебирает код. Интересен режим Ваз штатки. Поймал штатку Priora. Отличительно то что распознание сигнала идёт около 3х минут ( именно штатка приоры) открыл так же с 5-7 нажатий. Примечательно то что видел когда пришёл владелец, то он не смог открыть с брелка. Открывал ключом (машина начала сигналить) затем поторкался с брелком и сига вновь заработала.
Тачки вообще которые ловил. Форд фокус, Мондео , какой-то китаец сидан. Джип субарик, Мицубиси джип. Много вёдер Вазовских и другие машины
Минут через 20 подъехала белая Приора хетчбэк. Переключил на режим Ваз штатки. Шериф тоже был включён. Выходят две девушки и ушли в торговый центр. На Пандоре ноль. Зато отработал Шериф. Видимо старлайн установлен. Открыл/закрыл несколько раз. Стало любопытно покрутился вокруг авто. Заднее сиденье завалено какими-то покупками. На переднем стояла женская сумочка, вполне такая не поношенная. Соблазн конечно был, но так как очень светло и я был на своём авто. ( с высокой степенью вероятности засветится мог на камеры) ничего не предпринял.
Выводы: для совершения краж одному работать тяжело. Нужен палёвщик и нужны рации. Потому как авто желательно сесть и аккуратно посмотреть содержимое. Ну сумку конечно можно и так дёрнуть. Но идти с сумкой палево, следовательно опять таки надо аккуратно осмотреть её в машине, взять что нужно и аккуратно поставить что-бы терпилы сразу не закипишились.
По угонам. Думаю вполне можно подобрать тачку на сиге без дополнительных примочек. Единственное заводилки очень дорогие, а возится с программатором это скорее ночью в глухом дворе нежели на парковке ТЦ и однозначно так-же нужен палёвщик.
Впечатления от прибора. Вещь нужная, денег своих стоит. Но для начинающих Шерифа за глаза. Хотя что тот что этот прибор отобьются на одном грамотном выходе.
Итак друзья не так давно приобрёл у местных селлеров кодграббер Пандора версия прошивки 2.4 . Сегодня решил испробовать это устройство в действии. Для этого выехал на небольшую парковку возле административного здания
Для начала включил режим FM штатки. Также со мной был второй прибор – кодграббер в брелке Шериф. Так вот. В режиме ФМ штатки за 1,5 часа ни одного сигнала. Зачем этот режим я не знаю (может кто просветит) частоту установил 433.
Далее переместился на парковку возле большого торгового центра. Настройки граббера позволяют вместе с АМ режимом включать ещё FM. Чисто в АМ режиме ловит всё то что ловит Шериф. Единственное у Шерифа радиус приёма гораздо больше. В основном старлайн сигнализации. Затем включил АМ+FM. Стали также залетать Шерханы сигнализации. Открывает зачастую с 5-7 нажатий. Видимо перебирает код. Интересен режим Ваз штатки. Поймал штатку Priora. Отличительно то что распознание сигнала идёт около 3х минут ( именно штатка приоры) открыл так же с 5-7 нажатий. Примечательно то что видел когда пришёл владелец, то он не смог открыть с брелка. Открывал ключом (машина начала сигналить) затем поторкался с брелком и сига вновь заработала.
Тачки вообще которые ловил. Форд фокус, Мондео , какой-то китаец сидан. Джип субарик, Мицубиси джип. Много вёдер Вазовских и другие машины
Минут через 20 подъехала белая Приора хетчбэк. Переключил на режим Ваз штатки. Шериф тоже был включён. Выходят две девушки и ушли в торговый центр. На Пандоре ноль. Зато отработал Шериф. Видимо старлайн установлен. Открыл/закрыл несколько раз. Стало любопытно покрутился вокруг авто. Заднее сиденье завалено какими-то покупками. На переднем стояла женская сумочка, вполне такая не поношенная. Соблазн конечно был, но так как очень светло и я был на своём авто. ( с высокой степенью вероятности засветится мог на камеры) ничего не предпринял.
Выводы: для совершения краж одному работать тяжело. Нужен палёвщик и нужны рации. Потому как авто желательно сесть и аккуратно посмотреть содержимое. Ну сумку конечно можно и так дёрнуть. Но идти с сумкой палево, следовательно опять таки надо аккуратно осмотреть её в машине, взять что нужно и аккуратно поставить что-бы терпилы сразу не закипишились.
По угонам. Думаю вполне можно подобрать тачку на сиге без дополнительных примочек. Единственное заводилки очень дорогие, а возится с программатором это скорее ночью в глухом дворе нежели на парковке ТЦ и однозначно так-же нужен палёвщик.
Впечатления от прибора. Вещь нужная, денег своих стоит. Но для начинающих Шерифа за глаза. Хотя что тот что этот прибор отобьются на одном грамотном выходе.
