- Специальный корреспондент
За границей "свап" (модернизация старого автомобиля) не такое уж и редкое явление, однако в России таких примеров не очень много. Это не может не печалить - всё же советские машины пусть и не по конструкции, но дизайном и шармом могли сравняться с практически любым авто своих лет.
Таковой является и 21 Волга. Некогда самый распространённый автомобиль на просторах СССР, нынче - раритетный олдтаймер. Его и решили "свапнуть". Изюминкой является кузов - купе.
Свап 21 Волги и Lexus gs 330.
Оригинальная 21 Волга, такой какая она к нам попала.
А вот его "донор" - наша Волга получит кузов с ДВС и салон.
Волга и Lexus были разобраны и посажены друг на друга.
После кузовных работ - отчистили ржавчину и проварили все необходимые моменты - машина попадёт в малярный цех.
И здесь, под опытными руками нашего мастера, она приобрела белоснежный цвет.
Двигатель 4.3L на 21 Волге - сюрприз на дороге. Так же видна виброизоляция салона.
Авто собирается вручную мастерами со всех стран СНГ.
Салон был полностью перетянут кожей, от потолка до ручек.
Торпеда - эксклюзивная ручная работа, многое осталось от Lexus, и поэтому по функциональности не уступает современным автомобилям.
Так же функциональны и сидения пассажиров, в общем вся комфортабельность автомобиля бизнес-класса сохранена, вплоть до электростеклоподъёмников.
И вот она - 21 Волга! Хром блестит, мотор рычит, сама сверкает! И спасибо всем за просмотр.
